总投资814.9亿元!杏耀平台发改委批复西成铁路,预计年内开工

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  据甘南州发展改革委网站消息,1月10日,国家发展和改革委员会以“发改基础〔2020〕38号”文件批复西成铁路可行性研究报告。
  西宁至成都铁路全长836.5公里,其中甘肃省(甘南州境内)183.5km,杏耀平台铁路等级1级,正线数目双线、旅客列车设计行车时速200km/h(部分路段预留提速至250km/h平面条件)方案建设。规划远景年输送能力:客运单向3000万人/年,货运500万吨/年。是一条以客运为主,轻快货物运输为辅的干线铁路。项目估算总投资814.9亿元,建设工期7.5年,计划2020年开工建设。
 
  西成铁路是国家“八纵八横”高铁纵向主通道兰(西)广通道的重要组成部分,是西北通达西南、华南地区的主干快捷通道,对促进沿线地区脱贫攻坚和经济社会发展具有重大建设意义,是实施西部大开发战略的标志性工程。
 
  新建西宁至成都铁路北起青海省省会西宁市,向南经海东市平安区、化隆县,黄南藏族自治州尖扎县、同仁县;后向东南方向进入甘肃省甘南藏族自治州,依次进入夏河县、合作市、碌曲县;向南经四川阿坝藏族羌族自治州若尔盖县,接入在建成兰铁路黄胜关站;与成兰铁路共线引入成都枢纽。
 
  这就意味着
 
  西宁至成都铁路
 
  离开工又双叒叕进了一步!
 
  西宁至成都的铁路建成后,将与川藏铁路、成都至库尔勒铁路一同构成成都西向铁路通道,杏耀平台官网成都作为全国第五大铁路枢纽的功能将进一步凸显和提升。
 
  西宁至成都线路全长836.45km,利用在建成兰铁路307.7km,利用兰新线26.3公里,新建兰新高铁接轨站海东西至黄胜关正线长度502.45km,其中:青海省境内新建长度146.12km,甘肃省境内新建长度183.47km,四川省境内新建长度172.86km。
 
  西宁至成都铁路主要技术标准:铁路等级:I级;正线数目:双线;速度目标值:200km/h,预留250km/h;平纵断面条件;全线新建车站17处,阿坝州境内设花湖、若尔盖、红原、黄胜关共四处。
 
  西宁至成都铁路采用全线同期建设,合作至黄胜关先期开通(工期60个月),控制工程则岔隧道贯通工期为48个月,总工期为60个月。海东西至合作后期开通(90个月工期)。海东西至合作段,控制性工程为海东南山隧道,贯通工期为74个月,总工期为90个月。